紐約市的一些機(jī)構(gòu)正在利用堪薩斯城酋長隊(duì)球星特拉維斯·凱爾斯在超級碗期間向主教練安迪·里德尖叫的病毒形象來推動(dòng)他們的政策議程。

“戶外用餐僅占紐約市街道停車位的不到 0.5%。

公共空間屬于所有人，而不僅僅是汽車”，市交通局周一在 X 上發(fā)布了這一消息，并附上了一張凱爾斯在場邊對著一臉鐵石心腸的里德打哈欠的照片。

一些批評者批評交通部使用泰勒·斯威夫特的男友對他的教練咆哮的照片來推動(dòng)反汽車政策。

皇后區(qū)民主黨議員羅伯特·霍爾登 (Robert Holden) 等批評人士質(zhì)疑，交通部發(fā)布特拉維斯·凱爾斯 (Travis Kelce) 尖叫的帖子是否是為了幫助人們理解他們認(rèn)為的反汽車議程。

“交通部沒有專注于及時(shí)填補(bǔ)坑洼和安裝減速帶，而是更喜歡在推特上發(fā)布紐約人根本不在乎的廢話，”議員羅伯特·霍爾登（D-Queens）憤怒地說。

“交通運(yùn)輸部。

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領(lǐng)導(dǎo)層需要重大變革。”

交通部發(fā)言人尼克·本森 (Nick Benson) 打趣道，他“在唇讀方面是出了名的糟糕，但我認(rèn)為可以肯定的是，特拉維斯·凱爾斯 (Travis Kelce) 大聲表達(dá)了他對紐約市戶外用餐的支持。”

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“那，或者贊揚(yáng)紐約交通部填補(bǔ)了更多坑洼，填補(bǔ)坑洼的速度更快，并且與上一財(cái)年相比，安裝了多 53% 的減速帶。

有消息稱，里德教練隨后詢問他可以在社交媒體上關(guān)注紐約市交通部，特拉維斯告訴他@NYC_DOT，”本森開玩笑說。

該市建筑部門還在 X 上發(fā)布了同樣的凱爾斯沸騰的圖片，并用大寫字母顯示了非法地下建筑的危險(xiǎn)。

一些紐約人認(rèn)為公共街道應(yīng)該減少汽車通行，而另一些人則認(rèn)為市政府官員取消了一些路邊停車位，轉(zhuǎn)而支持戶外用餐，從而導(dǎo)致交通更加擁堵。

“在沒有工程圖紙和許可證的情況下，停止挖掘地下室的地板”，DOB 在 X 上發(fā)布，這似乎是指一群上個(gè)月因在布魯克林猶太教堂下非法挖掘秘密隧道而被捕的正統(tǒng)猶太人。

“你正在破壞建筑物結(jié)構(gòu)的完整性。”